3）案例三：快速接頭故障

故障現(xiàn)象：換工作輥后，油氣流量報(bào)警。

事故原因：快速接頭位置偏差，造成快速接頭的單向閥未完全打開(kāi)，使油氣不能暢通。

正確的處理方法：

① 當(dāng)換輥后出現(xiàn)油氣流量報(bào)警，首先應(yīng)確認(rèn)是哪一路報(bào)警，對(duì)應(yīng)于哪個(gè)軸承座。

② 復(fù)位，看故障是否能消除。如不能，則馬上到對(duì)應(yīng)的二級(jí)分配箱處檢查二級(jí)分配箱中該管路的透明管中是否有油呈波浪式地流動(dòng)，并與別的管路進(jìn)行油的流量對(duì)比。如沒(méi)有流量或流量明顯偏小，則可判斷是管路不暢通。如流量正常則可判斷是流量開(kāi)關(guān)的問(wèn)題。

③ 停機(jī)檢查快速接頭是否到位、損傷或變形，架子和氣缸是否變形，氣缸動(dòng)作是否良好，軸承座是否堵塞。如存在這些問(wèn)題，可更換輥?zhàn)踊蚱渌悴考?/p>

注意：接頭不到位引起的流量報(bào)警多發(fā)生在換輥后，報(bào)警點(diǎn)一般不會(huì)超過(guò)& 個(gè)，如有多個(gè)流量開(kāi)關(guān)同時(shí)報(bào)警，則要懷疑電氣控制和壓縮空氣等方面的原因。

4）案例四：流量開(kāi)關(guān)故障

故障現(xiàn)象：軋機(jī)在正常軋制時(shí)，油氣潤(rùn)滑多次報(bào)警。

事故原因：油氣流量開(kāi)關(guān)的報(bào)警臨界點(diǎn)與正常工作時(shí)的流量很接近，一旦工作時(shí)油氣流量稍有波動(dòng)或管路與軸承座的阻力稍有變化，即會(huì)發(fā)生報(bào)警，另外由于流量開(kāi)關(guān)劣化或線路等問(wèn)題也會(huì)造成流量報(bào)警。

正確的處理方法：

① 首先參照案例三中的方法逐步查找。

②如接頭、輥?zhàn)蛹肮苈返榷颊?，懷疑為流量開(kāi)關(guān)的故障，則要求電氣調(diào)整流量開(kāi)關(guān)或更換新的備件。

5）案例五：分配器故障故障現(xiàn)象：油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)的分配器多次報(bào)警。

故障原因：分配器閥芯堵塞或卡死。

正確的處理方法：

①確認(rèn)故障信息。

②復(fù)位，觀察供油泵是否正常。

③如泵正常，觀察分配器能否正常動(dòng)作。復(fù)位時(shí)，如分配器正常，可在主控制柜中觀察到該分配器的指示燈會(huì)閃爍數(shù)次。

④如分配器指示燈在復(fù)位時(shí)仍然無(wú)閃滅，可多復(fù)位幾次看是否能恢復(fù)正常。如仍不正常，可一人在油庫(kù)復(fù)位，一人到機(jī)架驅(qū)動(dòng)側(cè)處觀察分配器的動(dòng)作。在分配器的端部裝有接近開(kāi)關(guān)，接近開(kāi)關(guān)上有一透明的窗口，可看到分配器閥芯的動(dòng)作。如復(fù)位時(shí)該分配器有動(dòng)作，而主控制柜中的指示燈不閃滅，則可判斷為電氣的接近開(kāi)關(guān)故障。

⑤如不是電氣故障，則清洗或更換分配器。